拼爹的时代已过!拼的是你高铁物业!

搜狐焦点郴州站 2018-12-05 09:48:55
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交通对于一座城市来说 称之为命脉并不过分 城市因交通而繁华,交通因城市而延伸 交通,作为一个城区现代化和城市化水平的标志,是影响一个区域发展潜力的重要因素。 而交通的舒适度和便利度等这些溢价最终都会体现在房价上,是衡量房价高低和上涨潜力的重要参考指标。 如鹰腾,如马奔,如箭疾,天堑变通途! 高铁所到

交通对于一座城市来说

称之为命脉并不过分

城市因交通而繁华,交通因城市而延伸

交通,作为一个城区现代化和城市化水平的标志,是影响一个区域发展潜力的重要因素。

而交通的舒适度和便利度等这些溢价最终都会体现在房价上,是衡量房价高低和上涨潜力的重要参考指标。

如鹰腾,如马奔,如箭疾,天堑变通途!

高铁所到之处

势必会增加更多的生活及商业配套

便利一方居民

改变着城市格局与经济发展

一场城市群之变正式铺开!

高铁城市GDP最高涨80%

为经济增长注入新动力!

根据国家铁路局调研报告显示,拥有高铁和完全没有高铁的城市相比,高铁城市的GDP增长量高出72%,可持续发展量高出55%。

比如武汉,凭借高铁的带动,2017年其GDP为13410亿元,同比上年增长8%,位列全国第八。再比如长沙,武广高铁开通后,仅2014年旅游总收入对GDP的贡献率,比开通前提高了惊人的80%!可见,高铁的开通,对沿线区域的经济增长具有明显的促进作用,为片区经济发展注入新的动力。单凭GDP的增长,尚显单薄,如果加上房价的涨幅,那就毋庸置疑了。

高铁城市房价5年平均涨30%

涨幅最高达196%!

根据克而瑞地产研究数据显示,杭州、合肥、南京、长沙、武汉等高铁大城,2013至今房价皆有超过30%的涨幅,合肥更是飙升了接近9成!

究竟高铁物业有多值钱?再来看一组数据:

2011年,深圳北站落成,周边房价从1.9万/㎡跃升至现今的5万+/㎡。

2013年,杭州东站建成,5年间房价暴涨196%,同期的西湖区仅涨32%。

高铁,不仅是现代社会最高效舒适的通行方式,更带来新的经济增长极和爆发点,它是贯通人流、物流、商流、信息流、资金流的“财富之路”,将带动沿线城市经济圈更好更快发展。

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