杭州地铁在建工地事故致4名工人遇难

北京青年报 2016-07-11 08:46:22
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8日22点30分许,杭州地铁4号线南段中医药大学站南基坑施工时,发生基坑土体突涌。截至9日记者发稿时,事故共造成8名作业人员被困,其中4人遇难,4人受伤。 9日下午14时,杭州地铁集团举行新闻发布会称,至9日凌晨5时,车站中隔墙封堵工作已完成,施工险情已基本排除。目前地铁工程安全可控。 4

 8日22点30分许,杭州地铁4号线南段中医药大学站南基坑施工时,发生基坑土体突涌。截至9日记者发稿时,事故共造成8名作业人员被困,其中4人遇难,4人受伤。

  9日下午14时,杭州地铁集团举行新闻发布会称,至9日凌晨5时,车站中隔墙封堵工作已完成,施工险情已基本排除。目前地铁工程安全可控。

  4人遇难4人受伤

  8日22点30分左右,由腾达建设总承包施工的杭州地铁4号线延伸段中医药大学站南基坑施工时,发生北基坑土体从车站中隔墙ZQS与W24接缝处突涌至南基坑(约800立方米)。

  杭州地铁集团在9日下午举行的新闻发布会中称,当时现场共有10名作业人员,由于事发突然,虽有2名作业人员成功自救,但仍有8名作业人员不同程度地被困于淤泥当中,其中4名施工人员第一时间获救被送至医院。

  截至记者发稿时,杭州地铁4号线中医药大学站南基坑施工事故现场4名失踪人员已全部找到,经医生确认,已无生命体征。送医院的4名工人中两人已经出院,另两人继续住院观察,其中1人肋骨受伤,1人腿部和肩膀受伤,无生命危险。

  施工时北基坑土体发生突涌

  杭州地铁集团在新闻发布会中表示,杭州地铁中医药大学站位于浦沿路和东信大道交叉口以南,为4号、6号线换乘站。车站主体总长303.5米,标准段宽26.3米。车站为地下三层岛式同台换乘车站,结构形式为地下三层双柱三跨钢筋混凝土箱式框架结构。车站标准段开挖深度为25.7米,端头井约27.1米。本工程于2014年12月30日开工,计划于2017年12月29日竣工,合同工期1095日历天。

  8日22点30分左右,中医药大学站南基坑在施工时,发生北基坑土体从车站中隔墙突涌至南基坑。一名现场的工作人员在接受当地媒体采访中曾表示:出事地点8日白天曾有一个角裂开并渗水,晚上突然全部裂开,土灌到对面坑里,而当时对面坑里有人在施工,做防漏工程。

  事故原因在调查中

  事故发生后,杭州地铁4号线总承包施工方腾达公司启动应急预案,组织指挥人员进行救援。杭州市地铁集团赶至现场指挥抢险。杭州市交警、特警、消防及滨江区领导和各有关单位负责人纷纷赶至现场配合抢险。

  9日上午9时30分许,浙江省委常委、杭州市委书记赵一德,杭州市长张鸿铭在中医药大学站事故现场主持召开会议,部署后续人员搜救及工程抢险事宜。会议强调,要全力搜救失踪人员,确保地铁基坑安全;同时要认真开展事故原因调查工作,确保对社会、对遇难人员家属有交代。

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